GPS-störning är avsiktlig utsändning av radiobrus på de frekvenser som satellitnavigeringssystem använder. Satellitsignalen som når marken är extremt svag, så en förhållandevis liten sändare kan dränka den över ett stort område. Mottagare inom det området — i mobiler, bilar, fartyg, flygplan och drönare — tappar sin positionsbestämning eller börjar rapportera en försämrad och opålitlig position.
Eftersom den angriper själva signalen och inte en enskild enhet drabbar störningen alla i närheten samtidigt. Den riktas sällan specifikt mot drönare, men en drönare som flyger genom ett stört område märker det omedelbart: nekade starter, avdrift och en opålitlig återgång till startpunkten.
Det mesta av störningarna över Europa kommer från militär elektronisk krigföring. Den har intensifierats sedan 2022 och strålar ut från trakterna kring Kaliningrad och kriget i Ukraina över Östersjön, de baltiska staterna, Polen, Finland och Sverige, med ett andra bälte över Svarta havet, östra Medelhavet och Kaspiska havet. Tusentals civila flygningar rapporterar numera försämrat GPS varje dag.
Varje trafikflygplan sänder ut hur noggrann dess egen navigering är via det öppna ADS-B-nätet. FLYAWAY läser av den noggrannheten från flygplanen ovanför dig och omvandlar den till en färgkodad riskkarta för störning och spoofing, som uppdateras med några minuters mellanrum. Den är enbart vägledande — inte ett navigeringsinstrument — men den låter dig kontrollera en plats innan du lyfter.
I nästan alla länder är det olagligt att använda en GPS-störsändare. De storskaliga störningarna över Europa kommer från statlig militär verksamhet, som ligger utanför den civila lagstiftningen.
Öppna livekartan och kontrollera din plats. Om flygplan ovanför dig rapporterar försämrad noggrannhet visar området en förhöjd störningsrisk.