GPS-störning · guide

Så skyddar du din drönare mot GPS-störning

Kontrollera före start

Det mest effektiva steget är också det enklaste: kontrollera området innan du lyfter. Öppna livekartan och titta på din plats. Om värdet är förhöjt eller högt ska du räkna med att GPS är opålitligt — eller välja en annan tid eller plats. Du kan också ställa in en gratis avisering för valfri region- eller stadssida, så mejlar vi dig när risken överskrider en tröskel.

Flyg så att ett positionsbortfall går att överleva

Håll drönaren inom synhåll så att du alltid kan flyga hem den på sikt. Lär dig hur din modell beter sig när GPS faller bort — många växlar från positionshållning till attitydläge, som driver med vinden. Var beredd att omedelbart ta över manuell styrning, och förlita dig inte på återgång till startpunkten, som behöver en tillförlitlig position för att fungera.

Kontrollera dina felsäkringsinställningar före flygningen: en återgång till startpunkten som utlöses inne i ett stört område kan skicka luftfartyget åt fel håll. Vid kraftig störning är det säkraste valet att inte flyga.

Efter landning

Om du upplevde avdrift eller en felsäkringshändelse, anteckna plats och tid och jämför med kartan. Återkommande störningar i ditt område är värda att rapportera till din nationella luftfartsmyndighet, som följer det växande problemet med GPS-störning i Europa.

Vanliga frågor

Kan en drönare flyga utan GPS?

De flesta konsumentdrönare kan flyga i ett GPS-fritt läge (attityd), men de driver med vinden och håller varken position eller återvänder hem på ett tillförlitligt sätt. Att öva manuell flygning är den bästa försäkringen.

Får störning min drönare att flyga iväg?

Det kan den. Utan en tillförlitlig position kan en drönare driva iväg eller utlösa en felsäkring som skickar den åt fel håll. Att kontrollera kartan före start är det enklaste sättet att undvika en flyaway.

Fler guider