Nie ma jednej odpowiedzi tak lub nie — wszystko zależy od tego, jak silne są zakłócenia GPS tam i wtedy, gdy latasz. FLYAWAY odczytuje na żywo dokładność GPS z samolotów przelatujących nad głową i ocenia każdy obszar w skali od niskiego do skrajnego. Przy niskim ryzyku zwykle wystarczają zwykłe środki ostrożności. Przy podwyższonym lub wysokim ryzyku traktuj GPS jako zawodny. Przy skrajnym ryzyku nie lataj.
Sprawdzaj dokładne miejsce na żywej mapie przed każdym lotem — warunki zmieniają się z godziny na godzinę wraz z aktywnością walki elektronicznej.
Gdy ryzyko jest podwyższone, a mimo to decydujesz się lecieć, trzymaj drona w zasięgu wzroku, bądź gotów lecieć ręcznie i nie polegaj na powrocie do domu. Unikaj lotów nad wodą, tłumami czy czymkolwiek, nad czym nie możesz pozwolić sobie na utratę drona, i utrzymuj go nisko oraz blisko.
Regiony takie jak Bałtyk, Polska i Finlandia doświadczają najsilniejszych i najbardziej uporczywych zakłóceń w Europie.
Zagłuszanie rzadko celuje bezpośrednio w drony, ale pogarsza GPS wszystkim w okolicy, a utrata pozycji to sposób, w jaki zaczyna się większość ucieczek drona. Dziesięciosekundowe sprawdzenie mapy przed startem to najtańsze zabezpieczenie, jakie istnieje.
Samo zagłuszanie nie zmienia przepisów dotyczących dronów, ale bezpieczny lot nadal wymaga kontaktu wzrokowego i kontroli. Przy silnych zakłóceniach odpowiedzialnym wyborem jest niewykonywanie lotu.
FLYAWAY aktualizuje dane co kilka minut, przez całą dobę, więc dobowe wahania zakłóceń są widoczne na bieżąco.