La mer Caspienne constitue une seconde ceinture d'interférences GPS en Europe orientale. De nombreux aéronefs y signalent une précision GPS dégradée sur de vastes étendues.
Consultez la lecture en direct ci-dessus et ouvrez la carte. FLYAWAY mesure la précision du GPS à partir des avions qui survolent Mer Caspienne (ADS-B) et met à jour toutes les quelques minutes.
Lorsque le risque est élevé, considérez le GPS comme non fiable : gardez le drone à vue, soyez prêt à piloter manuellement et ne comptez pas sur la fonction de retour au point de départ. Si le risque est grave, ne volez pas.
La mer Caspienne constitue une seconde ceinture d'interférences GPS en Europe orientale. De nombreux aéronefs y signalent une précision GPS dégradée sur de vastes étendues.
La mer Caspienne est la plus grande étendue d'eau intérieure du monde, sans lien direct avec l'océan, bordée par la Russie, le Kazakhstan, le Turkménistan, l'Iran et l'Azerbaïdjan. Ce bassin fermé sépare l'Europe orientale de l'Asie centrale et concentre un trafic riverain marqué par les ressources énergétiques de ses côtes.
Depuis 2023, les avions traversant la Caspienne signalent de plus en plus fréquemment des pertes ou des leurres du signal GPS, sur fond d'activité militaire régionale. Ce schéma est suivi par les données ouvertes de surveillance des vols, qui documentent la dégradation des positionnements au-dessus du bassin.
La Caspienne est un bassin d'acheminement pétrolier et gazier, traversé par des tankers, des ferries et des avions tributaires du GNSS. Dans cet espace fermé où le transport d'hydrocarbures se conjugue aux liaisons riveraines et aux vols de transit, un positionnement satellitaire fiable reste indispensable à la sécurité et à la régularité des acheminements.
Configurez une alerte gratuite et nous vous enverrons un e-mail dès que le brouillage GPS près de Mer Caspienne dépasse le seuil de risque. Les alertes gratuites fonctionnent avec un délai de 6 heures ; la version Pro est instantanée.