GPS-häirintä tarkoittaa radiokohinan tahallista lähettämistä niillä taajuuksilla, joita satelliittipaikannusjärjestelmät käyttävät. Maan pinnalle saapuva satelliittisignaali on erittäin heikko, joten suhteellisen pieni lähetin voi peittää sen laajalla alueella. Alueen sisällä olevat vastaanottimet — puhelimissa, autoissa, laivoissa, lentokoneissa ja droneissa — menettävät paikannuksensa tai alkavat ilmoittaa heikentynyttä ja epäluotettavaa sijaintia.
Koska häirintä kohdistuu itse signaaliin eikä yksittäiseen laitteeseen, se vaikuttaa kaikkiin lähellä oleviin yhtä aikaa. Sitä kohdistetaan harvoin nimenomaan droneihin, mutta häirityn alueen läpi lentävä drone tuntee sen heti: nousut estyvät, laite ajautuu tuulen mukana ja paluu lähtöpisteeseen muuttuu epäluotettavaksi.
Suurin osa Euroopan yllä olevasta häirinnästä on peräisin sotilaallisesta elektronisesta sodankäynnistä. Se on voimistunut vuodesta 2022 lähtien ja säteilee Kaliningradin seudulta ja Ukrainan sodasta Itämeren, Baltian maiden, Puolan, Suomen ja Ruotsin ylle. Toinen vyöhyke ulottuu Mustanmeren, itäisen Välimeren ja Kaspianmeren päälle. Tuhannet siviililennot ilmoittavat nykyään päivittäin heikentyneestä GPS:stä.
Jokainen matkustajakone lähettää avoimen ADS-B-verkon kautta tiedon siitä, kuinka tarkkaa sen oma navigointi on. FLYAWAY lukee tämän tarkkuuden yläpuolellasi lentävistä koneista ja muuntaa sen värikoodatuksi häirinnän ja huijauksen (spoofing) riskikartaksi, joka päivittyy muutaman minuutin välein. Se on vain viitteellinen — ei navigointilaite — mutta sen avulla voit tarkistaa paikan ennen nousua.
Lähes jokaisessa maassa GPS-häiritsimen käyttö on laitonta. Euroopan laajamittainen häirintä on peräisin valtioiden sotilaallisesta toiminnasta, joka jää siviililainsäädännön ulkopuolelle.
Avaa reaaliaikainen kartta ja tarkista sijaintisi. Jos yläpuolellasi lentävät koneet ilmoittavat heikentynyttä tarkkuutta, alueella näkyy kohonnut häirintäriski.